目前汽车使用量越来越大，几乎家家户户都有爱车，但是大家经常是被各种各样的汽车故障所困扰。为什么开的同样的里程数，有些车发动机噪音这么大，损耗这么严重呢？其实这是因为大家对发动机没有注意爱护使用和保养，而导致曲轴发生故障，要延长我们的汽车的使用寿命，有一个舒适的驾驶环境，所以要注意定期给发动机保养、维护。

曲轴在工作时是高速转动，如果平衡度不好，会产生动量峰值，严重的能折断。一般是通过动平衡机测试，在曲轴的不受力部位减少一些材料，凡是高速转动件都是要做平衡试验的；如飞轮、传动轴、汽车曲轴、刹车盘、轮胎等。

曲轴的故障原因：

1、长期超负荷工作。超负荷运转使曲轴长期处于疲劳状态，此时如果车辆或设备由于载荷过重而慢速运行（如长时间重载爬坡）时，曲轴可能因受到过大的转矩而出现裂纹或断裂故障。

2、起动后即大负荷高速运转。此时，曲轴原处于静止状态，由于重力作用，使曲轴紧贴轴瓦，没有机油膜。如果起动后立即高速运转，由于机油滞后，不能立即形成油膜，曲轴与轴瓦之间就可能因干摩擦而“烧瓦”并导致曲轴异常损坏故障。

3、机油质量不佳。机油粘度太低或机油质量等级不足，将导致机油压力过低而不能形成有效的机油膜，轴颈与轴瓦之间同样可能产生干摩擦而导致烧瓦抱轴故障。

4、曲轴本身的平衡性能欠佳。

一个不平衡的曲轴在其旋转过程中对其支承结构和转子本身产生一个压力，并导致振动。因此对曲轴的动平衡是十分必须的，曲轴全自动平衡机就是对转子在旋转状态下进行动平衡校验，动平衡的作用是:

1.提高转子及其构成的产品质量

2. 减小噪声

3.减小振动

4.提高支承部件(轴承)的试用寿命

5.降低使用者的不舒适感

6. 降低产品的功耗平衡机电测箱

汽车曲轴动平衡出现问题了，申曼动平衡机厂推荐曲轴全自动平衡机做好曲轴的动平衡校正。曲轴担负着将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动的主要任务，通常情况下，我们所说的发动机转速实际上就是曲轴的转速，由此可见曲轴动平衡的必要与重要性。曲轴全自动平衡机，可以平衡修正最大重量30千克,直径200毫米的转子。

申曼曲轴全自动平衡机采用专用的电测系统，测量方式多样化，动、静平衡，支承方式多达10种，加去重、正反转可灵活定制。测量精度高，采用多重定标系数组合，自动调整系统灵敏度，换档无跳跃，软硬件双重滤波，高速数据压缩，测量更稳、更准、更快。

曲轴是发动机中用于传递功率的关键零件，在发动机工作循环中，曲轴受周期性不断变化的燃气压力、往复运动质量的惯性力、旋转质量的离心惯性力及力距等复杂的交变载荷，产生扭转的横向与纵向振动，承受拉、压、弯和磨损。同时曲轴还承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。因此要求曲轴应具有足够的强度、刚度、韧性、耐磨性及良好的平衡性。

曲轴专用圈带平衡机，广泛应用于中型电机转子、机床主轴、汽车传动轴，汽车曲轴、风机、风轮、通风设备、陶瓷机械、滚筒、胶棍、等旋转体工件平衡校正。圈带传动没有万向联轴节本身的剩余不平衡量及联接夹具带来的不平衡量误差，故真实的保证了工件的平衡质量，提高平衡精度，而且圈带传动装卸方便，工作效率高。用多速电机实现多种平衡转速，满足不同工件要求。

由于曲轴的精度要求高，所以在加工前关键是解决曲轴配重平衡问题、偏心距的控制、表面粗糙度等技术问题。而上述几点关键问题，只需要一台曲轴平衡机！申曼动平衡机厂自主研发生产适用于各类转子的动平衡机，同时也制造特殊曲轴全自动平衡机，可以适合所有类型的曲轴。

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