据国内外统计材料分析得出结论，在航空领域所使用的发动机中所产生的故障大概有四成左右的原因是由振动引起的。在汽轮领域中所使用的发电机设备使用所产生的异常振动，大概有6、7成左右是由转子的不平衡原因酿成的。所以所使用的设备如果产生了振动，就会对测量的动平衡机数据有非常大的影响，也会产生平衡机损耗严重的情况。针对这种情况越来越多的技术人员相继加入研究试验中，不断的创新改良，不断的研究摸索，最终使得人们在技术方面飞速成长，也从而使得高速平衡机的大批量涌入，并且人们对高速选择平衡机平衡精度也越来越高涨，那么我们就应该先从平衡机的传动装置着手了解。

申曼动平衡机传动装置的传动方式都有哪些呢，下面给大家简单普及一下。

一、平衡机联轴节传动方式

平衡机传动的联轴节拖动的特点是适合表面不规则的转子，可以传递较大的扭矩，适合拖动风机，造纸滚筒等风阻比较大的转子，联轴节拖动的短处是联轴节本身的不平衡量会对转子产生影响，联轴节传动是利用万向节平衡机主轴与转子相联接。是以联轴节在操作前要对其进行平衡，否则会引进烦扰影响平衡机精度，此外还要做大批的链接，便于顺应不同型号的转子。

二、平衡机自驱动方式

平衡机自驱动传动方式是采用转子本身的动力旋转来达到效果的，这种自驱动方式对平衡机精度影响最小的传动方式，平衡精度是这三种方式里面最高的一种，但不是每个转子都可以使用这种方式的，只有结构比较特别的转子才能使用这类传动方式。

三、平衡机圈带传动方式

圈带平衡机传动的好处是影响转子的不平衡量非常小，平衡机精度也很高。圈带传动是利用橡胶环形带，由电机皮带轮拖动转子，圈带拖动要求转子表面必须有光滑的圆柱表面，如果是不光滑的表面或者是有不规则的形状，圈带传动方式都是不能成功的。

平衡机技术不仅在机器的检修和保养方面变得日益重要，而且成为一个生产工序；在不同的高速旋转平衡机平衡技巧，将直接影响它们平衡精度的高低，运转平稳性的好坏，平衡机振动的大小及使用寿命的长短。所以想要获得更多有关平衡机知识，请参考文章《平衡机的四种分类》。

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